摩的司机：我恨不得把共享单车都扔沟里去

某单车品牌近期发布的出行报告显示：共享单车致超过70%摩的司机转行(数据针对南昌)。南昌市民单次骑行距离平均为2160米，80、90后是使用共享单车主力群体，累计减少碳排放近万吨，相当于植树1万多棵。此外，共享单车致超过70%的摩的司机转行。

摩的群体虽然受到了共享单车的强烈冲击，但有些人还在“聪明地”坚持。比如他们会观察出公交或出地铁站的人有没有打开单车软件，会留意留意客户的年纪的穿着打扮等。基于这些经验判断，他们再出手，希望借此能提高他们的接单量和收入。

很多摩的司机作为利益受损者的一方会视共享单车为一剂毒药，让他们深受其害。利益既得者视共享单车为出行中的一股清流，环保便捷又经济，但他们都有一个共识：抛开利益，从个人角度而言，共享单车改变了不少人的出行方式，它的环保、方便、便宜给很多人带来了很大的便捷，存在即合理。

物竞天择，适者生存。不知道接下来还有什么在等着这些摩的师傅，未来的潮水会流向何方，但他们仿佛都在抓住最后一根稻草，等待下一个落脚点。

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（编辑：186手机网）

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